Compré el HTC One X porque estaba muy contento con la marca gracias a mis Nexus One y, a la vez, muy descontento con la marca de la unica alternativa equiparable en prestaciones y pantalla: Samsung y su Galaxy SIII.
El Galaxy SIII no lo habia llegado a probar, pero teniendo muchas experiencias cercanas con Galaxy S’s y Galaxy Ace’s, no queria arriesgarme. A parte de esto, la capa UI que le ha metido Samsung al sistema original Android, no me convence lo más minimo respecto al UIX y su efecto en el rendimiento. Muy bonito todo…pero poco práctico y devorador de recursos.
Tardé poco en arrepentirme de la compra, porque el HTC One X tiene un serio problema con la bateria: no dura una mierda. He llegado a consumir el el 100% de la carga en 3 horas, sin navegar siquiera. Solo contestando whatsapps, recibiendo correos y haciendo llamadas. Además, como le de por recalentarse, puede llegar a tardar 8 o 10 horas en cargarse, algo que ocurre a menudo aunque no he sabido determinar cuales son los condicionantes (ni la funda, ni el cargador, ni el clima, ni la actividad…no se cuando si y cuando no).
La solución ha sido instalarle una CyanogenMod en su versión 10, llamada Endeavoru. Para hacerlo, he seguido los pasos de este link, pero como le faltan un par de pasos he tenido que consultar en más referencias. Asi que aqui las dejo, en el orden que a mi me ha funcionado:
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Desbloquear el telefono
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Rootearlo
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Instalar CyanogenMod 10
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Desbloquear el telefono
Para poder Rootear el telefono (tener permisos de super usuario) primero es necesario desbloquearlo. Para esto, vamos a necesitar:
- Tener los drivers de HTC correctamente Instalados (Link en Skitergia o también llamado a partir de ahora LeS)
- Tener el ADB (Android Developmen Bridge), o al menos los archivos adb.exe (LeS), AdbWinApi.dll (LeS) y fastboot.exe (LeS). También podéis conseguir algún kit completo de utilidades que ya los incluya, como el que se encuentra aqui (LeS)
- Arrancar el teléfono en modo recovery (Pulsando el boton de encendido y el volumen abajo, hasta que reinicie) y entrar en el modo Fastboot.
- Obtener el Token ID del teléfono, enchufandolo por USB y ejecutando en una consola de sistema (CMD) en el directorio donde tengamos el fastboot, el siguiente comando: fastboot oem get_identifier_token.
- Copiar el código que nos aparece, con las secciones entre <<<< y >>>> incluidas. Lo necesitaremos en la página de HTCDev.
- Registrarse en HTCDev para que nos proporciones la cadena de caracteres adecuada y el archivo de desbloqueo Unlock_code.bin para nuestro teléfono. Yo he seguido los pasos de este video, que son los mismos que indica HTCDev en su paso a paso, pero en ambos casos faltan un par de cosillas, que yo encontré en este otro video, algunos de los cuales ya estan puestos.
- Cuando le deis a Submit, os enviarán un mail a la dirección con la que os hayais registrado, con vuestro archivo adjunto y las instrucciones para continuar.
- Ejecutar el comando fastboot flash unlocktoken Unlock_code.bin para subir el archivo de desbloqueo.
Con esto, el teléfono ya estará desbloqueado, pero no esta rooteado aún. Si reiniciais con el método de Boton de apagado y volumen abajo y entrais en el menu de inicio en Recovery, seguramente veais una imagen de un teléfono con un triangulo rojo y una exclamación, o entraréis a un menú de recovery, pero que no tiene la opción de “cargar datos desde la memoria SD” que, al final, es lo que buscamos.
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Rootearlo
Para rootearlo, debermos cargarle al teléfono una imagen de recovery, o lo que es lo mismo, Instalar/flashear una imagen de recovery, como por ejemplo la Clockwork para Endeavoru (LeS), y un gestor de arranque como el SuperSU (LeS). Para esto:
- Reiniciamos el telefono normalmente.
- Lo conectamos al ordenador en modo transferencia de archivos
- Copiamos el archivo SuperSu (LeS) en formato zip que habremos bajado por ejemplo de aqui (LeS), por si no funciona el metodo básico.
- Volvemos a reiniciar el teléfono en modo fastboot (boton de encendido + volumen abajo)
- Cargamos la imagen del Clockwork recombrada como recovery.img (LeS) desde la consola de comandos como: fastboot flash recovery recovery.img
- Reiniciamos el teléfono con el boton de encendido y volumen abajo.
- Ahora si, entramos en el menu recovery y veremos como el telefono realiza algunas acciones y nos mostrará un nuevo menú (tonos azulitos) donde ya si que tendremos las opciones de carga
Ahora ya tenémos el telefono rooteado. En algunos casos, no habremos violado los términos de la garantia. Y en caso de que lo hubieramos hecho, siempre podríamos volver a bloquear el teléfono con los mismos paso que hicimos antes para desbloquearlo, pero con el comando inverso: fastboot oem lock.
Con el teléfono rooteado podremos utilizar aplicaciones especiales como las de captura de pantalla o el propio Clockwokmod en su versíon de android ROM Manager.
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Instalar CyanogenMod 10
Con el teléfono ya rooteado, instalar la imagen de Cyanogen es de lo más sencillo. Simplemente hay que copiar la imagen al telefono en formato .zip, cargar el archivo de imagen como hicimos con la imagen de recovery, y reiniciar.
Tener en cuenta que CyanogenMod es una version alternativa de Android, sin muchas de las funcionalidades que implementan los fabricantes, pero tambien con otras muchas añadidas.
Por ejemplo, no vais a tener ninguna aplicación de Google (ni Gmail, ni Google Play, ni Maps, ni nada de nada…), por lo que deberéis descargarlas expresamente y cargarselas al telefono.
Tened en cuenta que, salvo que haya algun caso que desconozco, cargar una ROM nueva si que anula la garantia del terminal. Preocuparos de hacer una copia de seguridad antes, por si cuela en algun momento el ejecutar la garantía devolviendolo antes a su estado normal y bloqueandolo.
Pero vayamos por partes:
- Descargarse la última versión estable que haya de CyanogenMod 10 (Endeavoru) de aqui (LeS).
- Extraer del archivo zip la imagen boot.img , que tendremos que cargar luego con fastboot, si nos da problemas de arranque como el de “unfortunately the process com.android.phone has stopped“
- Cargar el archivo zip de la Cyanogen en el telefono, enchufandolo al ordenador en modo memoria de archivos.
- Hacer una copia de seguridad del estado actual del teléfono. Para esto, reiniciamos en modo recovery (boton de encendido y volumen abajo), entramos en Recovery, y seleccionamos la opción Backup&Restore
- Desde el mismo menu Recovery, limpiamos la caché (wipe cache partition) y todos los datos (wipe data/factory reset)
- Seleccionar “cargar archivo desde la memoria SD” (seguimos estando en el menú de Recovery) y elegir el archivo .zip que acabamos de copiar al telefono. Taradrá varios minutos en descomprimir el archivo e instalarlo.
- Reiniciar el teléfono normalmente, y veremos que ya carga nuestra versión de Cyanogen.
Si durante la ejecución obtenemos el mensaje “unfortunately the process com.android.phone has stopped” constantemente, tendremos que cargar mediante fastboot, como hicimos al cargar el clockwork
- Reiniciamos el teléfono en modo fastboot (boton de encendido + volumen abajo)
- Cargamos la imagen de Cyanogen boot.img (LeS) que extrajimos del zip antes de cargarlo y desde la consola de comandos volvemos a ejecutar: fastboot flash boot boot.img
- Reiniciamos el teléfono normalmente o con el comando de consola: fastboot reboot
Debería reiniciar normalmente con la CyanogenMod10 ejecutandose sin problemas.
Ahora, para tener Gmail y las otras aplicaciones de Google:
- Descargarse la última versión de las Google Apps (LeS), para la versión de Android que estemos instalando, en este caso la CyanogenMod 10 Endeavour es una Jelly Bean, por lo que tendremos que escoger la version JB gapps-jb-20121212-signed.zip
- Cargar el archivo zip de laa GApps en el telefono, enchufandolo al ordenador en modo memoria de archivos.
- Reiniciar en modo recovery (boton de encendido y volumen abajo), entramos en Recovery.
- Esta vez, NO limpiar caché ni datos, o borraremos todas configuraciones que le hayamos hecho ya a la nueva Cyanogen.
- Seleccionar “cargar archivo desde la memoria SD” y elegir el archivo .zip que acabamos de copiar al telefono. Taradrá varios minutos en descomprimir el archivo e instalarlo.
- Reiniciar el teléfono normalmente.
Ya tendremos todo listo.
He ido algo rápido y con pocas capturas de pantalla, porque a poco que sigais los 3 o 4 enlaces del texto, y os veais los videos, en pocas pruebas sabréis hacerlo.
No obstante, os derivo toda responsabilidad que pueda tener sobre lo que hagais, y no me hago responsable de posibles daños o consecuencias que puedan surgir de este tutorial. Allá vosotros, ya sabéis.
Niña desaparecida: la potencia de las redes sociales (y la policia).
by Skiter on 8 abril, 2013
El jueves de la semana pasada empezaron a aparecer carteles por Twitter y Facebook sobre la desaparición de una chica de 15 añois en la zona de Torrelodones (Madrid). La dinámica habitual para este tipo de cosas: familiares y amigos comparten un sencillo texto pidiendo ayuda, con los datos de contacto y una foto de la niña. Los amigos de estos lo re-comparten. Los amigos de los amigos hacen lo mismo.
Noticia en torrelodones.info
Hasta que se llega a la increible cifra de 30.000 comparticiones en tan solo 3 días. Y eso solo del mensaje original de un familiar de la niña, porque al final habrán sido muchos mas. Una cifra nada despreciable, dentro de la cual queda claro que mucha gente no conocería ni remotamente a la familia, ni a los amigos.
Habitual, porque de vez en cuando todos hemos visto carteles de este tipo en nuestros muros de Facebook o nuestros Timelines. Tras el boom del correo electrónico en los 90 y los 00, la moda del sharing está ahora en las redes sociales. Y es, precisamente, uno de los pilares de las razones de la existencia de las mismas. Nos gusta compartir.
Pero cuidado con lo que se hace. Porque desde el “Si quieres pasarlo bien, llama a este numero” escrito en la puerta de un retrete de un bar, pasando por cuando solo usábamos el correo electrónico para mandar chorradas y mails de “van a cerrar Hotmail“, han habido muchos que se han aprovechado de la ignorancia bondad de la gente para realizar auténticas acciones vandálicas. Ataques de DoS (denegación de servicio) para bloquear webs y blogs que contenían las imágenes enlazadas, generar trafico de correo a determinadas cuentas o, mucho menos conspiranoico, sencillamente fastidiar a una exnovia colapsándole el teléfono con llamadas de desconocidos.
Es el cuento del lobo. Que viene, que viene…y el día que viene no tiene remedio. Hay que intentar ser meticulosos y desgranar un poco la información.
En este caso, reconozco que en un primer vistazo fui bastante escéptico. En la descripción del aviso indicaban que la niña vivía en una localidad, que se habaí perdido en Torrelodones, la extensión del numero de teléfono fijo de contacto correspondaí a la abuela, en Pozuelo de Alarcón, y la familia estaba en otra provincia. Todo retransmitido por una tía de la niña, desde Sevilla. Como poco, es raro.
El primer paso, cogí la imagen adjunta y se la pasé a Google Images para que me indicase si había más iguales. En aquel momento, solo aparecían un par de resultados con la imagen. Todos enlaces a la petición original. No parecía ser una imagen tomada de internet. Luego, mediante los resultados de búsqueda de Google con la imagen, localicé el Twitter de alguien que la había retwiteado, y de ahí salto a salto hasta la cuenta de la joven y de alguno de sus familiares. Investigando entre sus contactos me cercioné lo suficiente (para mi entender) de que no era una broma pesada.
No se por qué algunas campañas funcionan y otras no. El formato de la foto, la redacción del mensaje, la simpataí de la gente. No sabría decirlo, pero apuesto a que muchos Marketers les gustaría también averiguarlo para las campañas de publicidad de sus clientes.
Por suerte, esta vez, la niña apareció. No conozco las causas, pero probablemente haya sido una chiquillada, aunque la repercusión haya sido tan amplia.
La encontró finalmente la policaí y la llevó a su casa. En palabras de la familia, una extraordinaria labor de policía judicial y local de varios municipios conjuntamente, que no han cejado en la búsqueda durante los cuatro días, han hecho todas las preguntas necesarias y han “molestado” a quien ha hecho falta para encontrar a la niña. No sabremos si han ayudado las redes sociales o no, pero al menos esta vez, el final ha sido feliz.
Ahora habría que hablar de intentar quitar toda la información generada, de la privacidad de la niña (que recordemos que es menor), de como mejor o peor habría sido poner el texto incrustado en una imagen para que no lo indexasen los buscadores, etc…todas esas gilipolleces que ya deberían dar igual, porque lo importante era recuperar a la niña sana y salva…pero lo intentaré comentar en otro post, porque es un tema interesante yo creo, desde el punto de vista legal y tecnológico.
Mapeado html de imagen y links a etiquetas
by Skiter on 26 marzo, 2013
Mirando el manual de referencia del formato KML de Google Earth para trazados de rutas, en la página con la documentación me encuentro un diagrama de arbol muy clarito y bien definido en el que se puede ir pinchando en los diferentes atributos y nos lleva directamente al apartado donde explica sus peculiaridades.
Me resulta muy curioso (y útil) y mirando debajo de las faldas veo que es un simple mapa de una imagen gif, con enlaces a etiquetas distribuidas por el código.
<img src=”classTree52.gif” alt=”diagrama de árbol de clases” usemap=”#Map” />
<map name=”Map” id=”Map“>
<area shape=”rect” coords=”8,34,101,80” href=”#object” alt=”Object element (parent)” />
<area shape=”rect” coords=”74,699,140,715” href=”#gxplaylist” alt=”gx:PlayList element; child of Object” />
…
</map>
ddd
Echandole un vistazo al código, vemos que se define un mapeado con la etiqueta <map> y que cada area a definir lleva la etiqueta <area>.
De area, nos interesa sobre todo los atributos shape y coords, que son los que definen el tipo de area a definir y las coordenadas donde se definen.
Shape puede tomar los valores, que repercutirán en los valores del atributo coords:
- default: define toda la imagen como un area
- rect: define un cuadrado, que viene dado por 4 coordenadas, (x1,y1) para la esquina superior izquierda de la selección, y (x2,y2) para la esquina inferior derecha de la selección.
- circle: define un circulo, que viene dado por tres coordenadas (x1,y1) para el centro del circulo y (r1) para el radio.
- poly: define un poligono dado mediante una lista de coordenadas (xn,yn) con cada uno de los vértices del polígono. Si la última coordenada no coincide con la primera, el navegador se encargará de cerrar el poligono mediante una linea recta entre ambas (pod donde caiga).
Despues de esto, solo queda definir en el atributo href el valor de una etiqueta de nuestro texto, precedida siempre por el caracter #.
Así, donde pongamos un enlace vacio con esa etiqueta como nombre (aqui sin el caracter #), al pinchar en la zona del mapa se irá directamente ahi.
<a name=”object“></a>
. Aqui iría nuestro parrafo explicando Object
<a name=”gxplaylist“></a>
. Aquí iría nuestro parrafo explicando gxplaylist
Facil, muy facil. Sencillo, muy sencillo. Y viejo, pero muy funcional. De lo cual se demuestra que para hacer las cosas bien no hace falta una gran tecnología, sino una correcta aplicación de la misma, y una información correctamente estructurada para que sea clara e inteligible…y no hace falta ser Google para eso ;D
BMW, KTM, Honda y Yamaha: Candidatas para cambiar de moto
by Skiter on 25 febrero, 2013
Vaya por delante que estoy enamorado hasta las trancas de mi V-Strom, y que la UNICA pega que le saco es una suspension demasiado corta para hacer un offroad minimamente aceptable (podria hablar tambien de las llantas no radiadas, pero eso es algo que se cambia facilmente).
No soy un “traidor” como alguno que conozco (y que se sonreirá al leer esto), pero reconozco que hace 6 años que las compramos (no una, sino dos) y la mia tiene ya unos 120.000 kms y exceptuando alguna tonteria que habria que reparar (el reenvio) o algún plastico que cambiar, el resto va como la seda.
La V es una moto que con la potencia suficiente para todo lo necesario menos hacer el loco (que no es necesario), una autonomia excepcional (con 22 litros de depósito hace entre 350 y 400 kms), el confort para los grandes viajes y la talla para soportar cualquier travesia (sin off). Sus lineas aerodinamicas me encantan, sin tener un diseño demasiado agresivo, ni parecer una pija de ciudad. Pero hay que ir asumiendo que habrá que más temprano que tarde, habrá que cambiar de montura, y ya hay algunas candidatas en el foco de atencion. La sustituta tiene que ser una moto que solucione el tema de pasar por lo marron, que aguante grandes rutas y su equipaje y que permita las escapadas de más de 5.000 kms del tiron. Hay que mejorar cilindrada, y por supuesto suspension.
Podemos descartar desde el inicio las Ducati, Buell y otras marcas aún menos conocidas en el panorama Trail y Maxitrail (la multiestrada no me gusta nada, por carera y por marca, de las buell no tengo buenas experiencias cercanas por culpa de las extremas vibraciones y materiales de facil oxidacion).
Excepcionalmente si podria considerar a Triumph, porque si su modelo Tiger 800XC creo que se queda me queda pequeño (de volumen) y está en la misma gama de cilindrada que la mia (aprox), el modelo Tiger Explorer 1200 tiene muy buena pinta, pero hace muy poco que conozco la marca, me han llegado rumores de consumos excesivos y, en general, por ahora no me apetece añadirla a la lista.
Por la misma razon que descarto la Tiger 800 XC, descarto también la BMW F800 GS, no solo por la cilindrada, sino también porque tuve la oportunidad de probarla en el circuito del Jarama y lo unico que me provocó fué ganas de volver a mi V cuanto antes (falta de “repris”, poco cuerpo, me faltaba peso en las curvas…no dudo que será un juguete de 800 cc en campo que dejará a sus hermanas de cross y endureras más pequeñas a la altura del betún…pero a mi no me gustó nada).
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Por tanto, que nos queda? Yamaha, BMW, Honda y KTM.
- La niña bonita que nos hace perder la razón, la Yamaha Superteneré 1200 Z.
- La dama soñada, la BMW R1200GS y su amiga Adventure.
- La tradicional pero apuesta y promesa de futuro, la Honda Varadero XL1000V.
- La ruda lujuriosa que despierta los más oscuros deseos, la KTM 990 adventure y su hermana la versión S.
Algunas comparaciones técnicas de la página de motos.net (por ejemplo). Voy a compararlas todas con la Yamaha, que aunque le tengo algunas pegas, por ahora es la que más me gusta:
Yamaha XT 1200 Z Super Teneré / Honda Varadero XL100V
Donde esté la fiabilidad de Honda y la longevidad de estas motos y esos motores tan testados, que se quiten todas las demás. La Varadero, heredera de la mitica Africa Twin. Honda ya fabricaba estas motos cuando las demás aún eran triciclos con ruedines. Sin duda una buena pieza, fiable y con muy buena reputación. Tengo varias referencias de que es una mole para llevarla por ciudad, pero refutados overlanders la han usado para irse a Australia, y la usan actualmente por Madrid sin problemas.
Cosas que me echan para atras: la cilindrada, que apenas roza los 1000 cc; la potencia, que solo son 20 CV más que la V para 40 kg más de peso y una talla prácticamente idéntica; la transmisión por cadena, que con los despistado que soy es recomendable pasar si o si al cardan, para dejar de gastar dinero en kits de arrastre poco engrasados.
Cosas que me incitan: los 25 litros de deposito, el segundo mayor que conozco de serie; es Honda, no hay más que añadir.
Yamaha XT 1200 Z Super Teneré y S.T. Adventure / KTM 990 Adventure y Adventure S
http://motos.coches.net/comparativa/yamaha-xt-1200_z_super_tenere–vs-ktm-990-adventure–4457-2234.htm
La comparación más facilona y obvia. La Yamaha gana a la KTM en 100cc y 4 CV, tiene cardan mientras que la KTM sigue con cadena y supera en casi 4 litros el volumen de deposito.
En cambio, la KTM destaca en la talla, con unos muy agradecidos 86 cm de altura del asiento y unas ruedas mucho mayores de 21″ y 18″, sin duda las más grandes de todas las motos que comparo aqui hoy. Eso, a todas lueces, en Offroad no viene nada mal, y mucho menos si está respaldado por los 209 kg de peso y el punto de máxima potencia, que hacen a la KTM la más ligera y versatil de todas (sigo ignorando expresamente a la BMW 800 GS).
Lo único más grande que conozco es la KTM 990 Adventure S. El monstruo más grande en el que me he subido nunca, con 91 cm de altura del asiento, no apto para vertigos ni malos equilibrios. Más depósito y menos peso que su hermana sin letra (esto no lo entiendo) y el resto igual. Sin duda un ejemplar muy goloso para los grandotes como yo.
Obviamente, Esta hermana mayor, habria que compararla mejor con una hermana mayor de la Yamaha, la variante Adventure, o la Worldcrosser (prima solo más arreglada, más pija y más cara de la Adventure).
No hay discusión posible. Salvo por el cardan, y la potencia/cilindrada, en el resto la KTM es muy superior (a cualquiera).
Me echa para atras: la fama de KTM. Muy buenas para hacer el burro, donde terminas partiendo algo y dificilmente sabes si era por la fiabilidad o por que eres un bestiajo. Y no solo porque KTM no creyera que podria terminar el Long Way Round del McGregor, o porque otro famoso Overlander tenga videos rescatando a una sin bateria bajo un puente, sino porque me he encontrado ya a mucha gente que me dice que en dureza de piezas, KTM cojea. Además, un tipo en un parking me dijo que para grandes viajes, termina siendo tan incomoda que te hace echar de menos tu casa en cuanto haces más de 600 kms seguidos.
Cosas que me incitan: la talla, la longitud de suspensiones, el peso, y esas preciosas “tetas caidas” que le bajan tanto el centro de gravedad y la hacen tan extremadamente manejable.
Nota: no se en que narices está pensando KTM, pero desde luego la nueva KTM 1190 Adventure no merece ni ser mencionada. Ya no es una KTM campera. Ahora es un producto de marketing mixto para carretera, más pesada, mucho mas bajita, fea y redondeadita a rabiar (la moda!) y, en definitiva, una farsa para vender a urbanitas flipados de los que hacen 20.000 kms en 5 años a base de fines de semana en la cruz verde y no más allá.
Yamaha XT 1200 Z Super Teneré / BMW R 1200 GS
http://motos.coches.net/comparativa/yamaha-xt-1200_z_super_tenere–vs-bmw-r-1200_gs–4457-4424.htm
He de decir que llevo toda la vida soñando con una BMW 1200 GS. Toda la vida (!). Y creo que y llego tarde, porque cuanta más BMW estoy viendo por ahi (ultimamente lo invaden todo), más cositas estoy viendo que no me convencen. Desde antes de la versión 30 adniversario, ya vienen “recortando las extremidades” de la moto, haciendola más redondita y más chata (apreciación mia solo, las dimensiones en ficha parecen ser las mismas). El remate lo tiene la nueva versión del 2013, que sale a la venta ya mismo, y que a parte de un dibujo animado japonés, y algunos cambios técnicos como la refrigeración liquida y el nuevo cardan, poco más (aparentemente). Ya se verá. Pero desde luego, BMW me está decepcionando en general con motos que cada dia son más inaccesibles y necesitan un taller oficial para meterle el ordenador a tantisimo sensor y control electrónico. Ya tengo varios amigos calvos de tirarse de los pelos con su nueva bmw y el concesionario oficial…y esto aqui, en el mundo civilizado.
Pero volviendo a lo que tenemos en pantalla, las diferencias entre la 12000GS y la Super Teneré son muy poquitas.
Me echa para atras: el abuso de la electrónica y las capcidades tecnias y Los solo 20 litros de depósito.
Me llama la atencion: la fama y el confort que dan las pijadas electrónicas (lo se, no puedo quejarme y a la vez decir que me gusta. Es contradecirse). Poco más.
Por tanto, creo que procede hacer las comparaciones con la hermana mayor, la BMW R 1200 GS Adventure, que si la KTM era el Monstruo más grande que he visto, este es el bicharraco más gordo que hay. Grandes overlanders las tinen. Solo comparable con la version adventure de la Super Teneré.
Es impresionante como con 10 litros más de depósito y una altura como la KTM de 91 cm, tansolo se diferencie en unos irrisorios 30 kg de la versión normal, y aún así siga por debajo de la marca de los 261kg de la Yamaha. Además, he hecho algún viaje con un amigo que la lleva, y en lugares como Suecia donde la velocidad limite oscila entre los 90 km/h y los 100 km/h, el indicador le daba más de 900 kms de autonomia. Sin duda el depósito de serie más grande del mercado, ampliamente. Este amigo, además, vive en un pais climatologicamente complicado y la aparca en la calle, lo que no ha hecho la más minima mella en la moto. Cierto es que ha tenido que cambiarle toda la amortiguacion, pero despues de muchos viajes bien largos y uno de ellos a la indómita Islandia (esa llena de pedragales). Que menos!! También es cierto que ese bicho, para ciudad, mejor olvidarse si se tiene prisa, pues el culebreo que proporciona la ventaja técnica en ciudad a una moto, es imposible o mucho más reducido con este elfante.
Lo que me echa para atras: lo mismo que en la variante normal, además de que esos casi 16.000 euros son “rasos”, mientras que los 15.500 de la Super Teneré Adventure son fullequip, con maletas y todo. El pack Full de BMW con maletas, puños calefactables, controles de tracción, presión y blablbla electrónicos, son unos 3000 € más de media.
Lo que me pone burro: Ese depósito, esa autonomia y esa altura con esos kilos. Además de que es un diseño que no ha variado tanto como la versión normal, y que parece que hasta finales de 2014 al menos no va a retocar BMW (hasta que vea como sale la nueva hermana pequeña refrigerada por agua).
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Y ya está. Quiero vuestra opinión. Pro’s y Contra’s, experiencias, videos, links, todo!!! No voy a comprar la nueva hasta que mi actual amada se caiga a cachos (y aún le queda), pero si que quiero ir teniendo claro hacia donde voy a tirar. Por aquello de ir soñando :D
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Solo añadir mi completa indignación con casi todas las marcas, que están evolucionando hacia modelos todos más parecidos entre si, ajustados a un mercado mucho más pijo y de ciudad, de fin de semana en hotelitos y con puños calefactables, porque en españa hace mucho frio en moto cuando baja de 10 grados (mariconadas!!) Motos más feas, mas pesadas, más bajas, más cortas, menos eficientes y, en general, peores.
Se están perdiendo las buenas costumbres, incluyendo en esto a mis amadas V-Stroms, que en el modelo nuevo (derecha) son más redonditas (a lo japo), menos cilindrada, más bajitas (aún!!), más pesadas y con dos litros menos de depósito. Un timo, vamos.
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Y dejemonos de pijadas. Habiendo gente como El Búfalo, que se han ido desde Alaska hasta Usuaya con una motillo de segunda mano…a que venimos nosotros aqui a discutir sobre el sexo de los ángeles moteros??? ;D
Prueba de Syndicate Out
by Skiter on 9 febrero, 2013
Pues eso, que esto es solo una prueba del plugIn de Syndicate Out
Estamos empezando a preparar un nuevo proyecto para este verano (ya os contaré) y queremos utilizar un Blog para ir volcando toda la informacion en bruto, según se nos va ocurriendo. En plan Brainstorming. Pero algunos tenemos blogs personales que no nos gustaria dejar desatendidos, sobre todo porque puede que lleguemos a estar un mes “fuera de casa”.
Así que con Syndicate Out parece que se puede, automáticamente, publicar un post en un blog y que se re-publique en otros blogs, como si fuese propio. Una gran idea!!
Y ya vale de chachara, que esta entrada era solo para probar si funciona ;D
Migrar un blog Wordpres a otro dominio
by Skiter on 10 noviembre, 2012
Rutina, y simpleza. No voy a contar nada nuevo. Simplemente voy a dejar aqui el enlace que he usado y el comando SQL que SIEMPRE se me olvida entero, y todo por un puñetero simbolo “=”.
UPDATE wp_options SET option_value = replace(option_value, 'http://www.dominioviejo.com', 'http://www.dominionuevo.com') WHERE option_name = 'home' OR option_name = 'siteurl';
UPDATE wp_posts SET post_content = replace(post_content, 'http://www.dominioviejo.com', 'http://www.dominionuevo.com');
Ahi queda. Y la fuente, esta vez, este enlace (que si no sabeis hacer una copia de seguridad, una redirección y cosas asi, os lo recomiendo mejor que este blog).
Flasheando un Samsung Galaxy S
by Skiter on 31 octubre, 2012
Hoy un cliente me ha pasado su telefono, un Samsung Galaxy S, para ver si podiamos recuperar algo de la información que llevaba dentro. Se le habia caido al suelo y cuando se quedó sin bateria y se apagó, al reiniciarlo de la S del Samsung no pasaba. Así que hemos probado a instalarle un firmware nuevo desde cero, una imagen de Cyanogen, y multitud de pruebas mas. Lo justo para poder acceder de nuevo y descargar las fotos de familia, justo antes de que el telefono volviera a morir, esta vez ya definitivamente (con humito y todo xD).
No soy ningun experto en esto de flashear moviles. Es la primera vez que lo he hecho. Asi que estas notas que dejo aqui, son primordialmente para poder recurrir a ellas si me vuelven a hacer falta. No me hago responsable del uso que le de quien decida seguirlas.
Dejo aqui un archivo .rar con todos los archivos que he usado en el tutorial
(378 MB porque lelva dos imágenes Cyanogen)
En primer lugar, los pasos de forma rapida, por si alguien quiere ir a tiro hecho. Al final dejo un pequeño resumen de cosas nuevas que he aprendido y escarmentado:
1- Vamos a utilizar el programa Zadig (que viene con la suite del Heimdall) para sobreescribir el Driver del telefono. Para eso hay que descargar el Heimdall e ir a la carpeta drivers donde encontraremos el Zadig.exe
2- Arrancamos el telefono en modo Download (botones Encendido + home + bajar volumen) y una vez aparezca esta imagen, lo enchufamos al ordenador en el puerto que hemos configurado con el nuevo driver.
3- Conectamos el teléfono, esperamos a que se autoinstale el dispositivo (en windows) y ejecutamos el Zadig.exe. En el menú “Options” seleccionamos la opción “List all devices“. En el seleccionador de abajo deberia aparecernos el Samsung USB Composite Device or Gadget Serial. Si no aparece, es que algo está mal y no está detectando el telefono (habrá que revisar si windows lo ha instalado correctamente).
4- Nos fijamos que en la linea de “driver”, a la derecha de la flecha naranaja, ponga WinUSB (si luego queremos devolver el host USB a su estado normal, deberemos apuntarnos lo que ponga a la izquierda de la flecha para poder repetir los pasos al reves). Pulsamos en el boton Replace Driver.
5- Para poder flashear el telefono, primero tenemos que poder arrancarlo en modo ClockWorkMod, que es una consola de arranque con funcionalidades adicionales. Para hacerlo, debemos subir esta imagen de nucleo, diferente de la que tiene el telefono por defecto. Descargamos la imagen al directorio raiz del Heimdall.
6- Abrimos una consola de windows (inicio-> ejecutar-> cmd o Tecla de Windows + R ->cmd). Nos vamos al directorio donde hemos descomprimido el Heimdall (si no sabeis los comandos de MSDOS básicos, aqui hay una ayudita) y ejecutamos el comando:
heimdall flash --kernel zImage
En la pantalla del telefono veremos una barra de progresion azul y, cuando llegue al final, el telefono se reiniciará.
7- Si el telefono funcionaba (no era mi caso), deberia reiniciarse normalmente. Deberemos apagarlo y arrancarlo de nuevo en el modo Download (botones Encendido + home + bajar volumen). Si queréis comprobar que la nueva imagen de nucleo se ha cargado correctamente, podeis encenderlo en modo Recovery (botones Encendido + home + subir volumen). Si las letritas aparecen mayoritariamente en amarillo y azul (o rojo, si hay errores), la imagen no se habrá cargado bien. Si aparecen en verde, la imagen se ha cargado correctamente.
8A- Si el telefono os funcionaba, le quitais la tarjeta SD (estando apagado!!!) y podeis iniciarlo normalmente, enchufarlo al ordenador para copiarle la imagen de cyanogen update.zip que teneis en el archivo que os he subido (en el mismo directorio del archivo .rar podeis ver otra imagen, tambien de cyanogen, con la version que he usado yo). La necesitaremos copiada a en la memoria interna del telefono para cuando arranquemos desde consola depues. Si usais esta opcion, saltar directamente al paso 10.
8B- Si el telefono no os funcionaba, debereis volverle a cargar de nuevo un firmware de samsung (en el archivo .rar que os he dejado teneis la version que he isntalado yo). Habremos de subirla utilizando el programa Odin (recomiendo además utilizar otro puerto USB en el que no hayamos reescrito el driver para el dispositivo…las cosas de windows).
Arrancamos el Odin, ejecutamos el modo Download en el telefono y lo enchufamos al USB. En el Odin veremos que reconoce el dispositivo porque en el cuadradito ID:COM se pondrá en amarillo con el numero de puerto, en mi caso, O:[COM8]
Tenemos que fijarnos que esten activadas unicamente las casillas Auto Reboot y F. Reset Time. En la casilla PDA, pulsamos en el boton y seleccionamos el archivo del firmware original de Samsung que queremos subir (en mi caso, el archivo JW1_JV5_JVT.tar de los que adjunto). Tras esto, pulsamos el botón Start, y comenzará a subirse la actualización de Firmware.
Volveremos a ver en la pantalla del telefono una barrita azul de progreso. Cuando termine, el telefono se reiniciará. Es posible que tarde algun tiempo más de lo habitual en reiniciarse, y que parezca que se ha quedado colgado en el logotipo de la S de los galaxy. Dejadle tiempo, sin prisas.
9- Una vez arranque el telefono, le quitais la tarjeta SD (estando apagado!!!) y podeis iniciarlo normalmente, enchufarlo al ordenador para copiarle la imagen de cyanogen update.zip que teneis en el archivo que os he subido (en el mismo directorio del archivo .rar podeis ver otra imagen, tambien de cyanogen, con la version que he usado yo). La necesitaremos copiada a en la memoria interna del telefono para cuando arranquemos desde consola depues.
10- Con la imagen Cyanogen cargada en la memoria interna del teléfono, ya podeis seguir los pasos normales de Cyanogen para actualizar a una de sus imagenes.
Metodo via Recovery
- Descarga la ultima versiónde CyanogenMod.
- Opcional: Descarga las Google Apps para el dispositivo.
- Coloca el archivo de CyanogenMod, update.zip, en la raiz de la memoria interna del telefono.
- Opcional: Coloca el archivo de las Apps de Google en la raiz de la memoria interna tambien.
- Arranca en modo recovery con la imagen de ClockworkMod. (botones Encendido + home + subir volumen)
- Una vez que el telefono arranque en ClockworkMod Recovery, usa los botones laterales del volumen para moverte por la pantalla arriba y abajo, y el boton de encendido o el trackball (si tienes) para seleccionar las opciones.
- Selecciona la opción Wipe data/factory reset.
- Despues selecciona Wipe cache partition.
- Selecciona Install zip from sdcard.
- Selecciona Choose zip from sdcard.
- Selecciona el archivo del CyanogenMod update.zip.
- Opcional: Instala las Google Apps repitiendo los pasos 7 a 9 de nuevo y seleccionando el archivo Google Apps update.zip.
- Ona vez termine la instalación, selecciona +++++Go Back+++++ para volver al menu principal y selecciona la opción Reboot system now. El Samsung Galaxy S deberia reiniciarse con el nuevo sistema de CyanogenMod.
Si ya teneis el teléfono rooteado, podréis ahorrar unos cuantos pasos con la aplicacion ROM Manager y este Metodo via ROM Manager
Y ya esta!!! A disfrutar de un telefono como nuevo, rooteado y con toda probabilidad, mucho más rápido que el que te vendió tu operadora.
Algunos trucos que he aprendido, pegandomela:
- Para reiniciar un Samsung Galaxy S, hay que apretar los botones de encendido, home y subir volumen o bajar volumen, según el menú de arranque que se quiera ejecutar, pero sobre todo SOLTAR el boton de encendido en cuanto la pantalla se apague y vuelva a aparecer el primer logotipo de Samsung, o estaréis apagando el telefono constantemente antes de dejarle iniciar nada (me he vuelto un poco loco con esto, al principio. Si teneis otros telefonos, podeis consultar cómo hacerlo en esta completa guia del CyanogenWiki).
- Si reiniciamos con el botón de subir volumen, entraremos en el modo consola de arranque. La consola de arranque por defecto en android es diferente de la que cargaremos con el archivo del ClockWorkMod.
- Si reiniciamos en el botón de bajar volumen, entramos en el modo Download, que nos permite conectar con el telefono mediante un programita de conexion (tipo Zadig o Heimdall, Odin, o cualquiera que transfiera los archivos por el usb en el modo de datos que aceptan los telefonos).
- Si con el Zadig sobre-escribis el driver de un puerto USB (una clavija, fisicamente vamos), debereis reinstaurarlo al driver original si luego quereis usar la misma clavija para usar otros programas que conecten con el telefono, como por ejemplo el Odin. El cambio de driver hace que la conexión no sea igual, y el Odin no os detectará el telefono. Yo recomiendo usar dos puertos USB, uno con cada driver, e ir cambiando el telefono de cable, segun se quiera usar uno u otro programa. Al menos hasta que termineis con la faena.
- Los teléfonos Samsung parece que tienen un problema generalizado para montar la tarjeta microSD cuando arrancamos en el modo consola (tanto con la normal, como con la ClockWorkMod). Aunque en el menú ponga “read from SDcard”, en realidad esta leyendo del almacenamiento interno del telefono, no de la tarjeta. Esto plantea un problema a la hora de cargar una imagen, sobre todo si no podeis arrancar el sistema operativo minimo para conectar el telefono a un ordenador. En ese caso, tendreis que usar el Odin irremediablemente, para cargar los archivos, y ahi ya no os puedo ayudar apenas en este tutorial.
Problema del Youtube azul en Ubuntu
by Skiter on 24 junio, 2012
Despues de mucho sufrirlo y poco buscar una solucion, acabo de encontrar rapidamente un artículo con varias medidas sencillas para arreglar el problema de las visualizaciones azules en youtube:
Creamos el directorio /etc/adobe:
sudo mkdir /etc/adobe
Creamos y editamos el archivo /etc/adobe/mms.cfg:
sudo gedit /etc/adobe/mms.cfgAñadimos al archivo la siguiente línea:
EnableLinuxHWVideoDecode=1Guardamos, cerramos y reiniciamos el navegador
Hy otras causas y otreas soluciones, pero a mi con esa me ha valido. El resto aqui.
Rendimiento y rentabilidad, mi nueva obsesión.
by Skiter on 16 febrero, 2012
En un break mañanero, acabo de estar viendo el resumen de la tercera manga de la Volvo Ocean Race 2012. Con lo “poco” que me gusta el mar, me he quedado babeando delante de la pantalla.
Ultimamente ando muy perdido en mis objetivos de vida, y como consecuencia me he quedado pensando: y esa gente, cuando acaba la regata, ¿de que vive? Supongo que como muchos deportistas de élite, cuando acaba su carrera, dan clases, montan una escuela para enseñar de lo suyo, se hacen entrenadores personales, sacan una marca de “algo” para el sector o pasan a se documentaristas o directivos de alguna empresa o medio de comunicación.
Pero ¿y si no? Además, ¿Empiezas sacandote el PER? ¿qué se estudia para terminar en un barco de la mas alta gama de la ingenieria naval? Porque esa es otra…los barcos. Al igual que la F1, son maquinas hechas a medida, casi a mano, con precisión milimetrica y rendimientos estudiados a la milésima. De todo menos baratos. Y mucho menos “vendibles” luego como productos recreativos (necesitas al menos 8-10 tios para manejar un Volvo Open 70, un pequeñin del 20 metros de eslora y casi 20 toneladas).
¿De donde sacan rentabilidad estas empresas que lo patrocinan? No me creo que sea por el mechandising. Son muchos sueldos de ingenieros, navegantes, productores, publicistas, organizadores, seguros y equipo para invertirlo en vender camisetas y posters. No lo veo…no lo veo!!
Ultimamente estoy centrando todos mis proyectos en mejorar la eficiencia diaria de mis clientes, invirtiendo un trabajo extra en analizar su operativa diaria antes de diseñar, para darle un valor añadido extra al producto que les voy a ofrecer. Intentando que el valor añadido sea el rendimiento que le van a sacar a su actividad, mejorando asi la rentabilidad. A la baja, siempre, porque por lo general la idea es siempre conseguir hacer lo mismo, reduciendo costes, y no hacer más para ampliar ganancias. No está la situación como para intentarlo siquiera.
Y a mi me cuesta convencer a un cliente de que su web corporativa o su proyecto de software cuesta lo que cuesta, y siempre ando regateando y, por lo general, perdiendo yo dinero cuando los proyectos se me van de plazos rentables y horas. Pero esta gente se deja millones en un barco que despues…¿a un museo?
No lo se. Siento como que hay un abismo mental entre los que estamos aquí abajo y los que están allí arriba, sin termino medio y sin posibilidad de tender ningún puente para llegar a cruzarlo.
Muy frustrante. Muy frustrado.
Lo mejor del año en la Web
by Skiter on 15 diciembre, 2011
Excepcional recopilatorio realizado por Luc Bergeron (@Zapatou) de los mejores videos del año en Youtube/Vimeo/etc… (habréis visto algunos, pero todos…imposible!!) :
Y la lista completa de los videos, que ha dejado en su Facebook (impresionante trabajo!)
001- The Arctic Light – http://bit.ly/swxWCx
002- GoPro HD: Avalanche Cliff Jump with Matthias Giraud - http://bit.ly/t1D3UV
003- Jeb Corliss Grinding The Crack - http://bit.ly/tU4j0d
004- Unbelievable cable car speed flying – Antoine Montant in Chamonix, France - http://bit.ly/vDo66C
005- På tynn sjøis 2 (on thin sea ice 2), Sandefjord in Norway - http://bit.ly/sxEkzC
006- Dressed for Dinner - http://bit.ly/szlhlT
007- Air France L’Envol – Film pub 2011 - http://bit.ly/t7N5J0
008- Columbia’s Omni-Heat Electric vs. Wim Hof: Another Day at the Office - http://bit.ly/sIn24f
009- Douchebag Bison - http://bit.ly/tnHOFz
010- 2SCS14 TRAILER 2 - http://bit.ly/rWz2XW
011- Criminal Penguins – Frozen Planet - http://bit.ly/sa5Obj
012- One year in 120 seconds - http://bit.ly/sIpxcH
013- Kids Create Bellagio-style Water Show in Pool - http://bit.ly/rZqeZD
014- Shark Pool: Official Trailer - http://bit.ly/u9yl0Q
015- Pool Skateboarding - http://bit.ly/t6JgyG
016- Cooper the chimp goes scuba diving - http://bit.ly/tItPXi
017- Ape With AK-47 - http://bit.ly/uRAgbK
018- Toyota NZ Hilux TV ad – Tougher Than You Can Imagine - http://bit.ly/smgXB3
019- Longboarding: French Fries and Dogs Eyes - http://bit.ly/ujUEE3
020- Landscapes: Volume Two - http://bit.ly/suPFGo
021- Future, Past & Present – Gerard Trueba, Cesar Cañas & Toni Bou - http://bit.ly/s80BMq
022- Danny MacAskill Plays Capetown - http://bit.ly/vdkylQ
023- Trike Racing – Fast and the Furious - http://bit.ly/voRdMP
024- Dirt Bike Lands on Chick CRASH HUGE - http://bit.ly/tU9vr3
025- Formula 1 comes to America! – Red Bull Racing takes first lap in Texas - http://bit.ly/vm8hLt
026- DC SHOES: KEN BLOCK’S GYMKHANA FOUR THE HOLLYWOOD MEGAMERCIAL - http://bit.ly/tTpqAn
027- Replay XD1080 – 462 in the Speed Demon - http://bit.ly/rAXZoR
028- Hdr skies - http://bit.ly/sTnbmw
029- The Human Slingshot - http://bit.ly/sQz9dT
030- Human Slingshot Slip and Slide – Vooray - http://bit.ly/vxJoZd
031- Blob Jump Official Guinness World Record - http://bit.ly/vse1Lt
032- Falling off the Rock 2011 – part 2 of 2 - http://bit.ly/tWbGD2
033- Michal Navratil – jumped from hotel roof in St. Maarten - http://bit.ly/rShYGs
034- Trip Of a Lifetime – Cliff Diving In Bermuda - http://bit.ly/rzSe6i
035- Vermont - http://bit.ly/sLqASm
036- RC Aerial Cam, Aerial Video Reel - http://bit.ly/vKHnHx
037- Ryan Doyle parkour in Mardin - http://bit.ly/uH8GHv
038- Russian spiderman 2 – Sergey Devliashov - http://bit.ly/skw7S8
039- Parkour comes to Greece – Red Bull Roof Tops - http://bit.ly/uQSBzU
040- TEMPEST FREERUNNING ACADEMY – GYM VIDEO - http://bit.ly/v8ZzRx
041- Damien Walters 2011 Official Showreel - http://bit.ly/vbMHVM
042- SwagRun Parkour and Freerunning - http://bit.ly/utaNyH
043- Dream World - http://bit.ly/t12bvk
044- Ampisound Showreel - http://bit.ly/rGaPr7
045- PUMPED UP KICKS DUBSTEP - http://bit.ly/u7tBXH
046- Stunt Motorcyclist in Downtown Chicago – Red Bull Night Tracks - http://bit.ly/uNXuZp
047- Endless Dance – Vagabonds & Friends - http://bit.ly/rqjYt8
048- Tokiodrift im Wohnzimmer - http://bit.ly/syi2Ol
049- Longest Consecutive Headspin World Record 11YR OLD - http://bit.ly/uTrVnf
050- Dubstep Juggling - http://bit.ly/u7ojlX
051- Hudson – Against The Grain - http://bit.ly/vMfJAZ
052- J&B Remix music video – J&B Remix music video
053- Slow Motion Dog Video from Beneful - http://bit.ly/tTYp71
054- Jorian Ponomareff – Ride your passion - http://bit.ly/vWWvCA
055- GoPro 2011 Highlights You in HD - http://bit.ly/u0AgRl
056- Dubstep dance Unleash Your Fingers edIT – Ants JayFunk - http://bit.ly/uFnbyP
057- Intro Dream Jump 222m – Dream Tower not a Bungee jump – longest - http://bit.ly/sLFLdF
058- Polte – What it is all about - http://bit.ly/ti8G90
059- Jung von Matt Limmat: Pro Infirmis Rapprochez-vous - http://bit.ly/tOcqj4
060- High five for first kiss - http://bit.ly/tvAdU3
061- EVOLUTION OF STYLE 2 - http://bit.ly/tI98sx
062 – Madeon – Pop Culture - http://bit.ly/rPWuMs
063- Weetabix – Dancer - http://bit.ly/vEZ83S
064- FUTURE PROOF - http://bit.ly/t2kpsn
065- Michael – PS3 Long Live Play - http://bit.ly/ucI2BE
066- Go Beyond The Cover - http://bit.ly/sTHiZN
067- Yoga Outreach – Zombies - http://bit.ly/uFovF1
068- Eyes in slow motion - http://bit.ly/sUKH0g
069- 100 YEARS STYLE EAST LONDON - http://bit.ly/vYW0oL
070- Greatest Father Daughter Dance Medley Ever - http://bit.ly/vw1CLR
071- Party Rock Anthem-Kia Soul Hamster Commercial - http://bit.ly/tAAlBX
072- Freestyle Football – Gautivity 4 - http://bit.ly/v54pzE
073- Skipping Slow Motion - http://bit.ly/ti3trE
074- OPJ in HOT ROPE – jumping sequence - http://bit.ly/sq9gys
075- Flying Rhinos - http://bit.ly/tMjIwC
076- World’s first manned flight with an electric multicopter - http://bit.ly/v9QILx
077- Robert Muraine – Mr Fantastic a World Of Dance San Diego 2010 - http://bit.ly/twRPYb
078- Becks – NONSTOP – Skrillex - http://bit.ly/tA6743
079- Samsung – Slate - http://bit.ly/ti8sgy
080- Samsung – Chronos - http://bit.ly/u4fHc7
081- BOLSHOI THEATRE – id - http://bit.ly/tZuufz
082- Changing faces with a smile – Operation Smile - http://bit.ly/rFBx7x
083- Losers - http://bit.ly/sJaMMh
084- Canal+ The Bear by BETC Paris - http://bit.ly/scJGXO
085- Break Dancing Gorilla at the Calgary Zoo - http://bit.ly/rOVlrE
086- BALLET 360 – The 360 Project - http://bit.ly/tUK3U3
087- LES TWINS – WORLD OF DANCE – WOD SAN DIEGO – NEW STYLE FRANCE HIP - http://bit.ly/teYDbp
088- Dubai Airports Flash Mob - http://bit.ly/rqJGUn
089- Modern Warfare – Epic Tower Jump - http://bit.ly/swwlU3
090- GoPro 2011 Highlights: You in HD - http://bit.ly/u0AgRl
091- GoPro 2011 Highlights: You in HD - http://bit.ly/u0AgRl
092- Hotel Booked in Freefall - http://bit.ly/s4bO90
093- EVOLUTION OF STYLE - http://bit.ly/uGKs44
094- Mercedes-Benz Werbung mit Stop im Wald German TV 2011 - http://bit.ly/u644iC
095- Respire - http://bit.ly/u4LCAA
096- Lil crabe – sail – break ton neck - http://bit.ly/vjkTvd
097- Kilian Martin: A Skate Illustration - http://bit.ly/teS7su
098- Ballroom Dance – Tale As Old As Time - http://bit.ly/tqoSuu
099- AZO Showreel 2011 - http://bit.ly/vtL2dC
100- The 2011 Short Film Of The Year Awards - http://bit.ly/s90kZL
101- IGLIDE – Christina Aguilera – DUBSTEP - http://bit.ly/u1oI7x
102- Genki Sudo – WORLD ORDER in New York - http://bit.ly/rMdn0c
103- Taekwondo Shuffle in Korea - http://bit.ly/s1Iwkg
104- McGill Dances for Cancer Research Lipdub - http://bit.ly/uIycdY
105- NOISIA VISION Teaser - http://bit.ly/spAAav
106- Water Jet Pack: Get High with Jetlev - http://bit.ly/v139qI
107- Mirage – The Full Experience - http://bit.ly/rGDYAL
108- International Epic Trick Shot Battle – Brodie Smith – USA vs. Australia - http://bit.ly/upYjKx
109- CSF World’s Largest Water Balloon Fight 2011 Official Video - http://bit.ly/uZeZ2p
110- Water Balloon to the Face doesn’t pop – Smarter Every Day - http://bit.ly/sdcClY
111- Beats By Dr. Dre Studio Color Campaign - http://bit.ly/s1jWsw
112- Lisa Hannigan – Knots - http://bit.ly/ttiTqc
113- Porter Robinson – SPITFIRE – CAPTURE THE CAN - http://bit.ly/sDuVCK
114- This is what it’s like to be shot at with an AK-47 - http://bit.ly/sRZ03o
115- Ultimate Batting Practice - http://bit.ly/vZJjQv
116- Publicité IKEA njut – Cuisine mix -http://bit.ly/tcQuuS
117- Storm Freerun – Volume 1 - http://bit.ly/tO7out
118- Ryan Williams Web Edit Two - http://bit.ly/t1Jx5d
119- North Legion SMX 2011- shizofanatic - http://bit.ly/txbGug
120- TreT-Training – Parkour Dog From Ukraine - http://bit.ly/u4Fdlp
121- Nub TV – Skateboard Side Flip – First Ever - http://bit.ly/u4MGgP
122- Drifting Motorbike – Drift Gymkhana – Jorian Ponomareff - http://bit.ly/vigZlQ
123- MOVE - http://bit.ly/w3n6Dq
124- RESEAU FERRE DE FRANCE - http://bit.ly/vLJCiq
125- Nissan QASHQAI new TV Commercial HD - http://bit.ly/uxkoIA
126- Endless Roads – Trailer - http://bit.ly/sa74Zc
127- Trial Freestyle – THE PARAMONT RIDE – JULIEN DUPONT – ARTHUR - http://bit.ly/tNajd1
128- World’s Greatest Drag Race - http://bit.ly/vLPjRz
129- Girl vs. Camel – in race - http://bit.ly/vBkhW8
130- Jedi Kittens Strike Back - http://bit.ly/tZ65kW
131- Brain Farm Digital Cinema Reel HD - http://bit.ly/s8KQ6a
132- McFly’s Closet - http://bit.ly/tQjcSk
133- Epic Chicken Burger Combo – Epic Meal Time - http://bit.ly/vbCPHi
134- Downhill Skateboard Bobtrack Altenberg Ramón Königshausen - http://bit.ly/vuzqpT
135- android dreams - http://bit.ly/tblywg
136- Timelapse – The City Limits - http://bit.ly/rpQ46L
137- The Aurora - http://bit.ly/s85C1E
138- Finding Oregon - http://bit.ly/tXLUt8
139- ZAIN – SAD WORLD - http://bit.ly/s5CFLb
140- Glencairn Tower Demolition - http://bit.ly/rPTNGc
141- Helicopter Crashes - http://bit.ly/rN9jTj
142- Paragliding vs Eagle - http://bit.ly/tsNA7z
143- I DIDN’T HIT MY BALLS - http://bit.ly/u1Xo81
144- Tough Mudder 2012 - http://bit.ly/vHLifo
145- Aerialist Seanna Sharpe 285 Feet Over The Williamsburg Bridge - http://bit.ly/sNfpbL
146- One Wheel Up, One Way Or Another - http://bit.ly/sRL6Xj
147- Jetman vs Jetteam - http://bit.ly/rt1Axy
148- Vestel – F18 Jetwash - http://bit.ly/tp9GrP
149- Ground Control Trailer – 6 December 2011 - http://bit.ly/w0osRy
150- Frank Lavallee – a Short Skate Film - http://bit.ly/sCKqzP
151- 8 Hours in Brooklyn - http://bit.ly/tszXry
152- STREET BATTLE YAK FILMS Les Twins VS Bones Pee Fly VS Laura Boubou - http://bit.ly/vW2HyA
153- Sneaker Face - http://bit.ly/uQJn9l
154- Friend request - http://bit.ly/rZ4tX3
155- Corentin - http://bit.ly/uKaiZw
156- AMAZING BEATBOX KIDS – Feel So Good – Masta Mic - http://bit.ly/skcR7S
157- Skittles Boom Box - http://bit.ly/uQcPe2
158- Cello Wars – Star Wars Parody Lightsaber Duel – Steven Sharp - http://bit.ly/s2D0ut
159- Michael Jackson Tribute Performance by Cirque du Soleil - http://bit.ly/vqEQXL
160- International Epic Trick Shot Battle – Brodie Smith - http://bit.ly/upYjKx
161- FLASHMOB – TESTÉ SUR DES HUMAINS – TVA - http://bit.ly/sYcFza
162- CubeStormer II - http://bit.ly/vwizsE
163- I LOOK MOVE - http://bit.ly/rQIvhg
164- Bupa Find A Healthier You - http://bit.ly/tWAsdv
165- Baby trashes bar in Las Palmas - http://bit.ly/u0obXQ
166- Take This Lollipop - http://bit.ly/stilrz
167- blind - http://bit.ly/sEYlkh
168- Traffic in Frenetic HCMC Vietnam - http://bit.ly/vrqE5s
169- Cravendale – Cats with Thumbs - http://bit.ly/v8MnKi
170 – Jackass 3D Rocky Punch - http://bit.ly/taSKAs
171- JP Auclair Street Segment – from Sherpas Cinemas_ All.I.Can - http://bit.ly/u670CQ
172- Beat It – A beatboxing and popping inspired short film featuring - http://bit.ly/uCSqLg
173- Brush With Death - http://bit.ly/t1O245
174- BOB - http://bit.ly/rRDYLW
175- Old Spice Motorcycle - http://bit.ly/w2Le4a
176- Official Call of Duty Modern Warfare 3 – The Vet – The n00b - http://bit.ly/uXqNCU
177- THE AMAZING CALLS – NOKIA Lumia - http://bit.ly/sMv0Zm
178- Brain Farm Digital Cinema Reel HD - http://bit.ly/s8KQ6a
179- Freestyle mtn biking in slow motion – Dancing Slopestyle - http://bit.ly/rU6s38
180- adidas D Rose adiZero Rose 2 The Bull - http://bit.ly/t8UtyO
181- BOLSHOI THEATRE id - http://vimeo.com/31256872
182- Stunt Poetry - http://bit.ly/v8Bs8R
183- YouTube Space Lab – What Will You Do? - http://bit.ly/vrsbe0
184- PHANTOM WATER EDIT - http://bit.ly/rOK13J
185- Cliff Diving in Athens, Greece – Red Bull Cliff Diving World - http://bit.ly/sZ1stW
186- Dynamic Blooms - http://bit.ly/uQGjQE
187- Life of flowers - http://bit.ly/ttAKj9
188- SLOW MOTION PILLOW DESTRUCTION - http://bit.ly/sdQEvY
189- Rio for Real Fly with a bird - http://bit.ly/uiiP7U
190- Video Tutorial_ use of a steadycam for outdoor - http://bit.ly/uZdIGF
191- Just Jump – Skydives - http://bit.ly/uVAyEF
192- Danse avec le pil – Dancing with a plane - http://bit.ly/uPv71Y
193- Louie Schwartzberg – The hidden beauty of pollination - http://bit.ly/uItZZs
194- Loom - http://bit.ly/sEBuwo
195- Lovely Owl - http://bit.ly/sHFaz7
196- Phantom Cocktails - http://bit.ly/vsHjBy
197- Winter in Hell - http://bit.ly/rp0omU
198- Afghanistan – touch down in flight - http://bit.ly/tPCk0r
199- Internet Love Story CTFxC Wedding – Charles & Alli - http://bit.ly/vey0E0
200- 24 Hours of Neon - http://bit.ly/rTCldG“>200-